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2015年的旅游圈注定是極為熱鬧的，O2O的戰(zhàn)火從2014延續(xù)到2015，傳統(tǒng)旅行社不斷挑戰(zhàn)線上，通過入股或合作的方式意圖奪回本該屬于自己的“線上領地”，而線上旅游企業(yè)不甘示弱，尋求多方融資合作.面對挑戰(zhàn)開始跨領域“拉幫結對”，途牛被輸血后發(fā)力區(qū)域拓展和直采，去哪兒投資旅游百事通...
目前的出行及相應o2o服務的競爭進入到白熱化狀態(tài)，滴滴和快的的合并表明除了繼續(xù)燒錢以外，更加需要行業(yè)內的資源整合，而滴滴快的和上海市交通委的合作試點也表明了該行業(yè)逐漸進入到更加規(guī)范化的發(fā)展階段。而用車只是用戶出行整個流程中的其中一個環(huán)節(jié)，與之相關的還有眾多服務內容，這其實是一個完...
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出門旅行不僅需要機票，當然還要預訂酒店，這基本是無需質疑的，或許就是因為需求太過明顯，“機+X”的概念幾乎是一個永恒的行業(yè)熱點話題，不僅航空公司在談，OTA和傳統(tǒng)旅行社也在談，在風險資本的簇擁下，也是旅游創(chuàng)業(yè)的熱點;但是，業(yè)內卻鮮見以打包產品為主業(yè)的規(guī)?；尽Ｄ敲础皺C+酒”靠譜...
今天去哪兒網宣布獲得銀湖集團領投的5億美元投資，這是繼昨天驢媽媽宣布獲得5億元投資后的又一重磅新聞?；仡櫼幌?，自今年5月以來，在線旅游企業(yè)頻獲資本青睞，途牛、攜程、同程、驢媽媽和去哪兒相繼發(fā)布了自己在資本市場上的收獲和下一布戰(zhàn)略計劃。幾大國內OTA巨頭在這么短的時間內密集獲得投資...
6月1日，滴滴順風車正式上線?？燔嚒＼嚠a品線都面臨著外部強勁對手的競爭，但順風車的最大對手卻并非其他企業(yè)，而是完全不成熟的市場和滴滴快車。由于順風車的公益性定位，不從出行業(yè)務本身獲得營收，反而要為擴大和培育不成熟市場投入長期的補貼，使得順風車比快車、專車更加依賴用戶規(guī)模，提速發(fā)...
歷時3天的2015中國—東盟博覽會文化展在廣西南寧受到熱捧，同期在桂林舉辦的中國—東盟博覽會旅游展也是人氣爆棚，吸引中外近800家企業(yè)和300名海外買家參展參會。5月29日至31日，中國—東盟文化合作洽談會、首屆中國—東盟好少年禮儀大賽、首屆中國—東盟微電影大賽、中國—東盟出版博...
最近看到九鼎吳剛總的一篇文章，其中有提到遇到相對傳統(tǒng)的背景，要么改造，要么不投！長期以來，線下偏傳統(tǒng)，線上偏現(xiàn)代，雖然現(xiàn)在流行“走別人的路”，但其實并不能實現(xiàn)“讓別人無路可走”，筆者的觀點：“始于線上或線下到另一端的難易程度是不一樣的”！“線上到線下”大多只涉及“技能”問題，但“...
近日，去哪兒網與萬豪國際酒店集團達成戰(zhàn)略同盟，萬豪全球4000余家酒店正式入駐去哪兒網。隨著兩大巨頭正式的簽約，去哪兒網在高端酒店市場布局再下一城。據悉，萬豪酒店與去哪兒網的戰(zhàn)略合作采取TTS合作模式，所謂TTS模式，是去哪兒網自主研發(fā)的交易平臺，為航空公司、酒店、代理商開發(fā)的在...
國人海外旅游數(shù)逐年上升，形式也從“到此一游”升級到深度體驗。出境游大熱，旅行機構紛紛到海外開分店，這讓中國游客找“自己人”更方便了。出境旅游大旺 OTA動起了小心思今年5月，攜程在日本的分公司悄然開業(yè)，對每年通過攜程預訂的上萬名自由行和團隊客人進行接待、引導、應急，并處理突發(fā)事件...
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