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牌照格局存變數(shù),免稅行業(yè)蛋糕要做大而不是“吹大”

股市 本文作者:證券日報 2020-07-01 12:29:14
重點還是要看免稅店的實際經(jīng)營情況。

A股市場免稅概念持續(xù)火熱。6月29日,海南離島免稅細則出臺,6月30日早盤,免稅概念集體狂歡,凱撒旅業(yè)、王府井、中國中免、海航基礎(chǔ)等多股漲停。

其中,中國中免連續(xù)2個交易日漲停,總市值突破3000億元,股價再創(chuàng)上市以來新高。在這之前,王府井兩個月漲幅超過270%,格力地產(chǎn)連續(xù)收獲8個漲?!踔岭x境退稅概念股也一度被跟風熱炒,茂業(yè)商業(yè)、杭州解百、合肥百貨等受到短線資金追捧。

但是,免稅業(yè)消費群體畢竟有限,在二級市場爆炒之下,投資者更應(yīng)該理性思考,免稅行業(yè)當前規(guī)模幾何?疫情影響下未來增速能否達到預(yù)期?相關(guān)公司又能在免稅或離境退稅業(yè)務(wù)上獲益多少?

規(guī)模預(yù)期過于樂觀

公開數(shù)據(jù)顯示,2018年中國免稅行業(yè)銷售額達到395億元,增速達27.3%。目前,尚無權(quán)威機構(gòu)給出具體的2019年中國免稅市場的規(guī)模,但有券商分析師在研報中預(yù)計2019年中國免稅市場規(guī)模為485億元,增速22.8%。更有分析師預(yù)計,2019年至2022年,中國免稅業(yè)規(guī)模將在2018年395億元的基礎(chǔ)上進一步增長至885億元,復(fù)合增速為22%。

從樂觀分析師的預(yù)測來看,中國免稅行業(yè)千億規(guī)??善?,依據(jù)主要有兩點:一是中國免稅規(guī)模在全球的占比仍然較低,與出境游情況不相匹配;二是國家政策強力支持,海外消費有望回流。

客觀來看,中國免稅銷售增速確實明顯高于全球水平。中國免稅行業(yè)增速較快,但全球占比仍然較低。以2018年數(shù)據(jù)計算,中國免稅市場規(guī)模僅占全球免稅市場的8%左右,而同期中國出境游人次和出境游消費占全球10%和18%。也正因如此,多位分析師認為中國免稅行業(yè)增長潛力巨大。

但是,未來3年的中國免稅業(yè)想要像前兩年一樣保持20%以上的行業(yè)增速,具有較大挑戰(zhàn)性。

國家對免稅店實行特許經(jīng)營,因此,免稅店并非主流的消費場景,客戶是特定的出入境、離島的旅客,群體數(shù)量有限。其次,免稅消費有嚴格的金額和件數(shù)限制,單客消費金額受政策影響較大,而政策放寬并落地需要一定的時間,制約了行業(yè)的增長空間。第三,受海外疫情影響,正常的國際通航仍未恢復(fù),進出境旅客數(shù)量斷崖式下滑。

中免集團官網(wǎng)公布的免稅政策顯示,口岸進境免稅店的適用對象是尚未辦理海關(guān)進境手續(xù)的旅客,連同境外免稅購物額總計不超過8000元。中免集團旗下的三亞國際免稅城官方網(wǎng)上商城顯示,消費者需為年滿16周歲,乘飛機、火車或輪船離開海南本島但不離境的國內(nèi)旅客,單價8000元以下商品每年限購3萬元,單價8000元以上商品每年限購2件。海南的免稅政策將會放寬,但落地后免稅店的審批及建設(shè)同樣需要時間。

疫情對免稅業(yè)的影響不容小覷,從中國中免的情況可知一二。3月20日,中國中免在回答投資者提問時表示,因疫情影響,公司境內(nèi)外免稅店的經(jīng)營均受到一定沖擊。6月12日,中國中免再次表示,受境內(nèi)外疫情影響,公司經(jīng)營受到一定沖擊,公司積極應(yīng)對,根據(jù)自身經(jīng)營特點制定線上業(yè)務(wù)提升方案,快速推進公司線上線下業(yè)務(wù)一體化落地,努力推動公司免稅業(yè)務(wù)升級。

今年一季度,中國中免營收76億元,同比下降44%;凈利潤-1.2億元,由盈轉(zhuǎn)虧。中國中免在一季報中表示,受新冠肺炎疫情影響,公司免稅商店客源同比大幅下降,部分免稅商店先后閉店或調(diào)整營業(yè)時間,從而對公司正常的經(jīng)營造成較大影響。

牌照格局或?qū)⑸?/span>

免稅行業(yè)是旅游業(yè)的一個重要分支,今年以來在出境游受新冠疫情嚴重沖擊的情況下,各地政府便不斷出臺免稅政策刺激消費。

中國免稅市場屬于典型的寡頭壟斷格局,全國龍頭免稅運營商分別是:中國免稅品(集團)有限責任公司(中免集團)、日上免稅行(集團)有限公司、深圳市國有免稅商品(集團)有限公司(深免集團)、珠海市免稅企業(yè)集團有限公司(珠免集團)、海南省免稅品有限公司(海免公司)和中國出國人員服務(wù)總公司(中出服)和港中旅,牌照壁壘較高。

截至目前,已頒發(fā)的8張免稅牌照共分屬于5家企業(yè)。其中,中免、日上、中僑免、海免同為“國旅系”免稅品牌,而中出服被凱撒旅業(yè)深度綁定、珠免也于不久前落入格力地產(chǎn)的懷抱。

隨著中免先后收購日上51%股權(quán),以及海免51%股權(quán),中免在離境免稅和離島免稅市場上最大的競爭對手被吞并,中免在國內(nèi)具有明顯的經(jīng)營牌照和門店數(shù)量優(yōu)勢,在免稅領(lǐng)域形成“一家獨大”。

中國中免目前已經(jīng)先后中標中國香港機場煙酒段、首都機場、白云機場、澳門機場、上海機場免稅以及國內(nèi)其他機場口岸免稅店,意味著中國免稅行業(yè)在供給側(cè)整合,從而呈現(xiàn)出中免系一家獨大的格局,收購海免之后,中國中免不僅將牢牢占據(jù)三亞和海口兩大離島免稅市場,還將其在整個中國免稅市場的市占率由87%提升至93%(以2018年的數(shù)據(jù)估算)。為了突出免稅主業(yè),中國國旅在6月29日正式改名為中國中免??梢哉f,免稅行業(yè)格局是壟斷下的有限競爭。

今年以來,國家十分重視免稅渠道建設(shè),從增加免稅執(zhí)照,設(shè)立離島免稅試點到擴大免稅銷售業(yè)的布局,頒布各種政策和措施多方面鼓勵支持免稅銷售業(yè)的發(fā)展,我國免稅市場規(guī)模因此迅速擴大,國內(nèi)免稅業(yè)格局也發(fā)生了新的變化。

目前各地的情況來看,北京正在加快落實國家免稅店創(chuàng)新政策,優(yōu)化口岸、市內(nèi)免稅店布局;上海支持免稅品經(jīng)營企業(yè)增設(shè)市內(nèi)免稅店;廣州也正積極爭取政策突破設(shè)立市內(nèi)免稅店。

免稅消費走向前臺

近日,河南首家市內(nèi)免稅店——中服免稅鄭州店正式揭幕。6月10日,王府井集團股份有限公司發(fā)布公告,宣布公司獲得免稅品經(jīng)營資質(zhì),宣告國內(nèi)第八張免稅牌照正式誕生。

此前有券商分析人士指出,從長期看,王府井的免稅牌照存在參與北京機場免稅的預(yù)期,也就是說屆時王府井與中免的市場份額會發(fā)生變化。

6月30日,海南免稅政策正式落地,具有免稅品經(jīng)銷資格的經(jīng)營主體均可平等參與海南離島免稅經(jīng)營。在這一誘人的大蛋糕吸引下,近期不少企業(yè)都籌劃切入免稅行業(yè)。

2019年,凱撒旅業(yè)開始嘗試涉足免稅市場,在??谠O(shè)立了免稅業(yè)務(wù)管理平臺同盛免稅,并在此前與中國出國人員服務(wù)有限公司(以下簡稱“中出服”)達成合作、入股天津國際郵輪母港進境免稅店以切入免稅領(lǐng)域,并收購江蘇免稅公司20%股權(quán)。2020年,凱撒旅業(yè)又將注冊地址遷至海南三亞,并引入了三亞市政府國有獨資企業(yè)三亞發(fā)展控股有限公司的戰(zhàn)略投資。

2020年2月,眾信旅游也宣布與中國中免子公司中免集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,表示將共同開發(fā)境內(nèi)外旅游零售市場。

2020年4月,攜程集團與三亞旅文集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,復(fù)星旅文集團也稱將在三亞設(shè)立區(qū)域總部,籌建上海復(fù)星旅文集團三亞公司,紛紛加碼海南。分析人士指出,不排除上述企業(yè)以有序競爭方式參與海南離島免稅可能性。

可以看到,隨著免稅企業(yè)增多,一方面免稅牌照的護城河效應(yīng)逐漸減弱;另一方面,免稅企業(yè)之間的競爭將更加激烈,未來的免稅市場競爭不僅來不僅來自于國內(nèi),更是來自于全球。

6月以來,伴隨著海南免稅政策的出臺,海南省方面也在積極接觸國際免稅零售巨頭。計劃引入海南。海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案公布后的第一天,海南省委書記劉賜貴就與世界最大機場免稅商杜福睿集團視頻連線,推進相關(guān)領(lǐng)域務(wù)實合作。據(jù)了解,杜福睿集團(Dufry)業(yè)務(wù)遍布全球65個國家,2019年銷售額達88.5億瑞士法郎,為全球排名第一的免稅集團。

隨著切入免稅領(lǐng)域的公司越來越多,外界一度質(zhì)疑免稅牌照含金量是否會稀釋。一位券商分析人士告訴記者,“此前韓國免稅也有牌照的增加,但龍頭依然是龍頭,不僅僅是要看牌照的含金量,重點還是要看免稅店的實際經(jīng)營情況,這些公司能不能共同把免稅這塊蛋糕做大,而不是‘吹大’?!?/p>

游資云集跟風炒作

免稅概念股龍頭之一的王府井,就鬧出了牌照風波,陷入了內(nèi)幕交易的質(zhì)疑。即便公司緊急澄清,仍未能完全打消市場疑慮。另一免稅概念股龍頭是格力地產(chǎn),此前重組預(yù)案中的購買資產(chǎn)發(fā)行價為4.3元/股,而二級市場股價最高時達到了13.84元/股,公司目前最新總市值為239億元。王府井獲得免稅牌照后,上海國資旗下的零售上市公司百聯(lián)股份也出現(xiàn)大漲。

在王府井陷入內(nèi)幕交易質(zhì)疑之時,天風證券零售首席分析師劉章明接受證券時報·e公司記者采訪時表示,免稅業(yè)務(wù)對公司未來業(yè)績增長能有多大的促進業(yè)務(wù),需要時間觀察?!拔覀儓F隊看免稅行業(yè),也看商業(yè),中國國旅(即中國中免)市值成長用了5年的時間,王府井需要時間,現(xiàn)在也說不清這種異動的漲法到底是因為什么,疫情后整個消費類的股票都漲的挺好的。”劉章明說,“拿到牌照后開店還要審批,批了之后店也不知道能做多大,做成至少需要一兩年的時間,現(xiàn)在的這個炒作有點太瘋狂了?!?/p>

王府井曾在6月2日、6月10日和6月12日三次登上龍虎榜,滬股通專用席位交易活躍,大舉買入和賣出。知名游資席位在王府井也頗為活躍,中金公司北京建國門外大街營業(yè)部6月2日買入2272.32萬元,國泰君安上海江蘇路營業(yè)部6月8日~6月10日買入6858.44萬元,中信證券上海分公司、興業(yè)證券股份陜西分公司、中金財富南京太平南路營業(yè)部、華泰證券深圳益田路榮超商務(wù)中心營業(yè)部以及多個機構(gòu)席位參與其中。

格力地產(chǎn)5月底至今已經(jīng)5次登上龍虎榜。國盛證券寧波桑田路營業(yè)部5月29日買入2684萬元,華鑫證券南昌紅谷中大道營業(yè)部、華鑫證券上海茅臺路營業(yè)部5月28日~6月1日合計買入7500萬元。格力地產(chǎn)6月4日龍虎榜上知名游資席位云集,6月2日~4日,國泰君安上海江蘇路營業(yè)部買入3.31億元,申萬宏源上海閔行區(qū)東川路營業(yè)部買入2.65億元,華泰證券上海普陀區(qū)江寧路營業(yè)部買入2.22億元。

短期業(yè)績影響有限

疫情過后,免稅行業(yè)最大的利好消息就是海南離島免稅購物限額從每人每年3萬元提高至10萬元,并且在現(xiàn)行38類商品基礎(chǔ)上進一步擴大免稅商品種類。

記者6月初走訪海口和三亞兩家市內(nèi)免稅店時發(fā)現(xiàn),客流已明顯復(fù)蘇。在??谝?guī)模最大的日月廣場免稅店內(nèi),消費者絡(luò)繹不絕,不少更從東北等地來旅游購物,并直言免稅品價格相比香港免稅店折扣更大更優(yōu)惠。三亞國際免稅城更是人頭攢動,不僅如此,周末免稅城周邊的酒店全部滿員,人流量完全不輸旅游旺季。

多重利好加持,近期免稅相關(guān)概念股漲聲一片。業(yè)內(nèi)一致認為,近期二級市場狂追免稅板塊,除了對免稅行業(yè)前景的美好預(yù)期之外,還進一步體現(xiàn)了免稅牌照的稀缺性。

值得注意的是,涉足免稅領(lǐng)域的公司中,除了中國中免外,其他持有免稅牌照的上市公司的經(jīng)營范圍不僅限于免稅。

例如,格力地產(chǎn)因收購珠免走出了8個漲停,但公司的主營業(yè)務(wù)仍是房地產(chǎn),而且珠免的市占率僅為中免的一個零頭。格力地產(chǎn)表示,對珠免的重組完成后,免稅業(yè)務(wù)與公司現(xiàn)有的消費板塊業(yè)務(wù)可互相補充,有利于業(yè)務(wù)和品牌推廣,聯(lián)動打造互補的以免稅業(yè)務(wù)為特色的大消費業(yè)務(wù)。

不少分析人士指出格力地產(chǎn)的收購“醉翁之意不在免稅”。景鑒智庫創(chuàng)始人周鳴岐此前向媒體表示,一方面,通過珠免的進貨渠道優(yōu)勢,格力地產(chǎn)可以進一步打通它的大消費板塊,強化有稅品商業(yè),而這也將令其未來在商業(yè)地產(chǎn)項目的拿地、經(jīng)營上都具有更大的優(yōu)勢,增加更多的籌碼;另一方面,擁有橫琴國際休閑旅游島的“地利”條件,借助珠免格力地產(chǎn)將更充分地享受粵港澳大灣區(qū)帶來的政策和旅游消費紅利,想象空間還是十分可觀的。

王府井拿到免稅牌照后,券商給出的最樂觀的估計是到2024年免稅運營收入占比達到50%。從短期看,公司目前尚未實質(zhì)開展免稅業(yè)務(wù),因此免稅業(yè)務(wù)對公司業(yè)績影響較小。

“從形態(tài)來看我國免稅主要包括出入境離境免稅,離島免稅兩個方面,一類主要針對出入境人群,一類則針對出島人群。這就決定了能接觸到免稅的人群有限。行業(yè)前景是好的,但市場規(guī)??赡鼙豢浯?,投資還需謹慎?!鄙耆f宏源資深業(yè)務(wù)經(jīng)理胡馨尹向記者表示。

光大銀行金融市場部分析師周茂華向證券時報·e公司記者表示,免稅板塊大漲是因為目前市場的大邏輯還是在消費與科技,寬松的流動環(huán)境,經(jīng)濟復(fù)蘇消費回暖疊加政策的催化促使資本看好,但目前股價走勢與業(yè)績發(fā)展預(yù)測是分化的,投資者應(yīng)該警惕炒作風險。

*本文來源:證券日報,作者:于德江、張騫爻 ,原標題牌照格局存變數(shù) 免稅行業(yè)蛋糕要做大而不是“吹大”》。

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