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隨著國(guó)內(nèi)幾家互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)交通領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)介入，用戶(hù)獲得的服務(wù)也將更加豐富和完善，而更加重要的是，用戶(hù)能夠真正以一種智能化的方式獲取服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)智能出行，從實(shí)施環(huán)節(jié)上來(lái)看，這主要分為智能交通、人車(chē)互聯(lián)和智能化的O2O三個(gè)環(huán)節(jié)。

趙云峰 2015-06-02 11:22:43

O2O對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造已是大勢(shì)所趨，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，除了線(xiàn)上流量、推廣和運(yùn)營(yíng)，以及線(xiàn)下資源整合，O2O所需的核心技術(shù)更為重要也更加困難。這些核心技術(shù)中，地圖和LBS、大數(shù)據(jù)、人工智能是重中之重，將改變未來(lái)三至五年的行業(yè)版圖。

趙云峰 2015-05-29 11:04:37