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海南航空年報:2015年總營收352.25億元,同比下降2.27%

大交通 本文作者:秋薇 2016-03-24
執(zhí)惠3月24日晚間消息,海南航空(600621)今日發(fā)布了2015 年年度報告。報告顯示,2015年,海南航空總營收為352.25億元,同比減少2.27%。其中值得一提的是,報告期內(nèi),海南航空銷售費用發(fā)生額19.87億元,同比下降8.26%,主要系機票代理手續(xù)費下降所致。

執(zhí)惠3月24日晚間消息,海南航空股份有限公司(股票代碼600621)(以下簡稱“海南航空”)發(fā)布了其2015 年年度報告。報告數(shù)據(jù)顯示,2015年,海南航空總營收為352.25億元,同比減少2.27%;其中航空客運收入 320.67億元,占主營業(yè)務收入 96.95%;貨郵及逾重行李收入 9.71 億元,占主營業(yè)務收入 2.93%。全年實現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤30.03 億元,同比增長15.88%。

主要數(shù)據(jù)

  • 2015年,海南航空實現(xiàn)旅客運輸量3,860萬人,同比增長8.43%;公司平均客座率88.19%,同比增長1.39個百分點。

  • 2015年,公司共引進運力39架,退出6架。截至2015年12月31日,公司運營飛機共202架。

  • 報告期內(nèi),公司完成營業(yè)收入35,225,439千元,同比下降2.27%,主要系上年同期公司處置國瑞城收入15.12億元所致。其中公司完成運輸收入33,077,255 千元,同比增長 2.04%,主要系2015 年公司機隊規(guī)模擴大及行業(yè)需求旺盛所致。

  • 值得一提的是,報告期內(nèi),公司銷售費用發(fā)生額1,987,205千元,同比下降 8.26%,主要系機票代理手續(xù)費下降所致;公司管理費用發(fā)生額840,590 千元,同比增長 9.42%,主要系管理人員薪酬及稅費增長所致;公司財務費用發(fā)生額4,644,615 千元,同比增長36.56%,主要系匯兌損失增加所致。

據(jù)公開資料顯示,海南航空股份有限公司成立于1989年10月18日,1999年11月25日于上海證券交易所掛牌上市,股票簡稱海南航空,股票代碼600621,發(fā)行價格4.60元,控股股東為大新華航空有限公司,持股比例35.34%,實際控制人為海南省發(fā)展控股有限公司。

如今,經(jīng)過27年的發(fā)展,海南航空已成長為中國內(nèi)地唯一的一家 SKYTRAX 五星航空公司。海南航空及旗下控股子公司共擁有國內(nèi)外通航航線 700 余條,國內(nèi)航線涉及海南、華北、東北、西北、中南、西南、華東以及臺灣等31 省區(qū)(直轄市);國際航線主要以亞洲、歐洲、美洲為主,目前國際市場已開通 40 余條航線,涉及境外 19 個城市以及臺北和澳門 2 個城市。

海南航空的核心競爭力

海南航空起步于中國最大的經(jīng)濟特區(qū)海南省和唯一的國際旅游島海南島,擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊,是中國發(fā)展最快和最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。海南航空的核心競爭力主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、精細管理與專業(yè)運營。海南航空結合中國傳統(tǒng)的管理理念及西方先進的管理技術,組建了一支由多位資深運行控制專家、市場銷售人才及業(yè)界管理精英組成的高素質的優(yōu)秀管理團隊,建立了阿米巴內(nèi)部購銷體系,實現(xiàn)精細化管控;分解公司整體運營成本,創(chuàng)新性將“預算歸口”與“內(nèi)部購銷”相結合,界定收入成本責任,建立阿米巴核算體系。

2、極具影響力的安全管理品牌。截至 2015 年底,海南航空累計安全飛行超 500 萬小時,保持安全運行 22 年的優(yōu)秀記錄,榮獲民航局“安全飛行五星獎”。海南航空重塑了安全管理組織架構,以“零不符合項”通過 E-IOSA 審核;加入 IATA 全球 GDDB 數(shù)據(jù)庫,共享全球航空地面安全信息,參加ATA 運行規(guī)范會議、飛安基金會全球航空安全峰會、FAA 美國航空安全信息共享大會,參與國際民航安全管理交流與研究,使公司的安全管理品牌更具影響力。

3、極具知名度的服務品牌。海南航空境內(nèi)外品牌知名度和美譽度大幅提升,品牌價值持續(xù)提升;連續(xù)十年獲評“用戶滿意優(yōu)質獎”;五次蟬聯(lián) SKYTRAX 五星航空公司榮譽;榮獲 2015 年度WTA“世界最佳商務艙”、“世界最佳客艙服務獎”、“亞洲最佳商務艙”、“亞洲卓越客艙服務獎”、“亞洲最佳商務艙空服人員獎”五項大獎;在國際知名商旅雜志《Global Traveler》、《Premier Traveler》評選中榮獲“中國最佳航空公司”獎項。

4、加速的國際化進程。2015 年,海南航空新開重慶至羅馬、北京至圣何塞/伯明翰/布拉格、上海至西雅圖/波士頓、西安至羅馬/悉尼共 8 條洲際航線,其中西安至羅馬開航被錄入國家“一帶一路”建設音像記錄片檔案。海南航空也成為國內(nèi)首家同時執(zhí)行北京、上海兩個樞紐至美國本土航線的航空公司。

5、勇?lián)鐣熑蔚拿褡迤髽I(yè)。海南航空在持續(xù)提升經(jīng)營能力的同時,還積極踐行企業(yè)社會責任。持續(xù)拓展創(chuàng)新公益參與方式,以“兒童社會責任”和“綠色航空”為抓手,推動“Change for Good”機上籌款、“善翼”積分換公益及“綠途 Green Tour”項目的開展落實;榮獲全球契約中國網(wǎng)絡“中國企業(yè)十大綠色行動”、明善公益榜“上市公司年度最佳公益實踐”、“2015 中國優(yōu)秀企業(yè)公民”等獎項,獲得社會廣泛認可。

6、地處國際旅游島的區(qū)位優(yōu)勢。海南航空在海南區(qū)域航空市場中占有明顯競爭優(yōu)勢。海南國際旅游島的建設、三沙市建設與發(fā)展、不斷放寬的離島免稅制度對海南島旅游經(jīng)濟起到一定促進作用,也給海南島航空運輸業(yè)的發(fā)展帶來了機遇。

海南航空未來發(fā)展戰(zhàn)略

為順應未來民航業(yè)高速增長的發(fā)展趨勢,海南航空制定了“全面提升公司綜合競爭實力,打造航空主業(yè)核心業(yè)務平臺,建設智力密集、技術領先、管理優(yōu)秀、資金雄厚并具備國際競爭力的世界級航空企業(yè)”的整體戰(zhàn)略,傾力打造全球多基地營運,規(guī)模、運營能力、服務品質、安全運營水平居世界前列的航空公司。

1、樞紐網(wǎng)絡戰(zhàn)略

持續(xù)推進“樞紐網(wǎng)絡運營”戰(zhàn)略,立足海南及北京兩大核心樞紐,打造西安、太原、廣州、深圳、烏魯木齊、福州等區(qū)域樞紐,持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡,在???、三亞、北京等核心市場保持較強的影響力,增強上海、廣州、深圳、重慶等市場的競爭力。

2、阿米巴經(jīng)營戰(zhàn)略

運用先進的阿米巴管理策略,將海南航空劃分為 21 家阿米巴單元,建立阿米巴內(nèi)部購銷體系,實現(xiàn)精細化管控;分解公司整體運營成本,創(chuàng)新性將“預算歸口”與“內(nèi)部購銷”相結合,界定收入成本責任及建立阿米巴核算體系。各單位自發(fā)采取提升收入、控制成本和提高資源使用效率等措施,初步實現(xiàn)從管理向經(jīng)營的轉變。

3、產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略

對航空上下游產(chǎn)品在內(nèi)容、運行和營銷模式上進行創(chuàng)新,有針對性地提供各類更加卓越的產(chǎn)品及服務品質,建立完善的產(chǎn)品/服務管理體系。通過改善客艙布局選型,提升寬體機核心軟硬件產(chǎn)品品質;升級 A 艙產(chǎn)品,推出貴賓禮遇升艙、多等級升艙券等配套產(chǎn)品,實現(xiàn)對高端客源的精準挖掘。

4、信息化管理戰(zhàn)略

海南航空將持續(xù)圍繞信息、保障、管控三大信息系統(tǒng)網(wǎng),構建營銷服務線、安全運行產(chǎn)品線、企業(yè)資源管理線等主要業(yè)務系統(tǒng)的信息化體系。

 

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