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同程旅游吳劍:2015年同程郵輪收客量超16萬人

本文作者:執(zhí)惠旅游 2015-12-21
在吳劍看來,同程旅游等企業(yè)之所以看重郵輪市場(chǎng),主要源于隨著需求升級(jí)帶動(dòng)休閑旅游,郵輪旅游快速發(fā)展的大環(huán)境已然成熟。中國(guó)的休閑游市場(chǎng),預(yù)計(jì)未來三年將從現(xiàn)在4000億的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)激增到7000億左右,也就意味著未來三年中國(guó)休閑游每年將增長(zhǎng)1000億。

近日,在廈門主辦的“中國(guó)—東盟郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)城市合作論壇”上,同程旅游創(chuàng)始人、聯(lián)席總裁吳劍做了題為《休閑時(shí)代中國(guó)郵輪市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇》的演講。她在發(fā)言中表示,目前郵輪旅游快速發(fā)展的大環(huán)境已然成熟,預(yù)計(jì)2020年中國(guó)郵輪乘客數(shù)量達(dá)到450萬人,同程郵輪也將繼續(xù)保持高速的增長(zhǎng)之態(tài)。吳劍指出,郵輪營(yíng)銷渠道不只有包船這一種形式,“無論是包船,還是郵輪上的直銷以及渠道分銷、平臺(tái)化,都是營(yíng)銷渠道多元化的基礎(chǔ)”。

2020年中國(guó)乘客將達(dá)450萬人,同程郵輪保持高速增長(zhǎng)

經(jīng)過十多年的發(fā)展,同程旅游目前是一家營(yíng)收60億元的在線旅游企業(yè),在中國(guó)旅游集團(tuán)最新排行中名列第八。三年前,同程旅游選擇了休閑旅游的第一個(gè)發(fā)力點(diǎn)——郵輪產(chǎn)業(yè)。

在吳劍看來,同程旅游等企業(yè)之所以看重郵輪市場(chǎng),主要源于隨著需求升級(jí)帶動(dòng)休閑旅游,郵輪旅游快速發(fā)展的大環(huán)境已然成熟。中國(guó)的休閑游市場(chǎng),預(yù)計(jì)未來三年將從現(xiàn)在4000億的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)激增到7000億左右,也就意味著未來三年中國(guó)休閑游每年將增長(zhǎng)1000億。這個(gè)過程中,出境游、郵輪游也會(huì)得到迅猛發(fā)展。

外界對(duì)中國(guó)郵輪市場(chǎng)一般概括為“低滲透,高增速,市場(chǎng)空間廣闊”。具體而言,亞太總?cè)丝谟?5億,而郵輪的滲透率仍偏低,僅為0.05%,遠(yuǎn)低于北美(3.20%)和歐洲(2.50%)。另一方面,從中國(guó)母港的郵輪乘客數(shù)據(jù)看,近幾年增長(zhǎng)都比較快,這意味著廣闊的發(fā)展空間,預(yù)計(jì)2020年中國(guó)郵輪乘客數(shù)量達(dá)到450萬人,滲透率達(dá)0.3%,10年間增長(zhǎng)10倍左右,年復(fù)合增長(zhǎng)率為30%(是國(guó)際市場(chǎng)的4倍復(fù)合增速)。

具體到同程郵輪,吳劍表示,過去三年中,同程旅游在郵輪的發(fā)展上戰(zhàn)略布局和投入,2015年中國(guó)母港出境郵輪游客超過了16萬人,為2014年的近3倍,占據(jù)著市場(chǎng)最大份額。她表示2016年同程郵輪將繼續(xù)保持高速的增長(zhǎng)。

而在此前舉行的第十屆中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨國(guó)際郵輪博覽會(huì)上,同程旅游就曾以出色的市場(chǎng)表現(xiàn),拿到了2015年度最高市場(chǎng)占有率的大獎(jiǎng)。

同程郵輪2.0時(shí)代加碼:郵輪+主題升級(jí),強(qiáng)力布局海外航線南極包船

隨著中國(guó)郵輪的產(chǎn)品不斷升級(jí),同程旅游加大了基于用戶群分類的產(chǎn)品主題創(chuàng)新,目前有專門針對(duì)中老年人群、蜜月人群、旗袍人群等不同群體的豐富產(chǎn)品,近日,同程郵輪又通過《海上養(yǎng)生會(huì)》,《海上醫(yī)療保健》等活動(dòng),成功開發(fā)出一系列養(yǎng)生主題的產(chǎn)品。

另外,2015年8月起,同程郵輪全面布局全球目的地航線,目前有1萬余條航線上線,全面開啟郵輪2.0時(shí)代;今年11月,同程郵輪又成為海達(dá)路德游輪公司午夜陽光號(hào)2016年和2017年南極航次在華獨(dú)家合作伙伴,雙方簽署了2016年和2017年春節(jié)午夜陽光號(hào)南極航次獨(dú)家包船協(xié)議,借此強(qiáng)力布局海外航線南極包船。同程旅游未來兩年將包船服務(wù)2個(gè)航次800人,這也是中國(guó)第一次南極包船。

對(duì)于目前市場(chǎng)廣泛討論的包船模式,吳劍表示,在未來中國(guó)郵輪發(fā)展中,營(yíng)銷渠道一定是多元化的,不只是包船這種形式?!斑^去的三年里,中國(guó)的包船商經(jīng)歷了從賺錢到利潤(rùn)縮減甚至虧損的過程,未來無論市場(chǎng)教育、渠道多元化還是產(chǎn)品差異化,一定是各旅游企業(yè)共同努力的方向,無論是包船,還是郵輪上的直銷以及渠道分銷、平臺(tái)化,都是渠道多元化的基礎(chǔ)”。

吳劍還在發(fā)言中強(qiáng)調(diào),好口碑、好服務(wù)、好郵輪,一直是同程旅游發(fā)力郵輪市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn),從母港郵輪到海外長(zhǎng)航線到極地郵輪,同程旅游愿意與各級(jí)政府、港口、郵輪公司攜手共贏。


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