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代表全球遠洋郵輪95%運力的國際郵輪協(xié)會3日宣布，在美國境內(nèi)運營的郵輪停航時間延長至12月31日。

美國疾病控制和預(yù)防中心上周解除美國水域持續(xù)7個月的郵輪“禁航令”，但國際郵輪協(xié)會3日宣布，旗下成員“自愿”選擇保持美國水域郵輪停運，直至今年底。

國際郵輪協(xié)會代表全球多家大型郵輪企業(yè)，包括嘉年華、皇家加勒比和挪威郵輪，這3家全球最大郵輪運營商總部都設(shè)在美國佛羅里達州邁阿密市，旗下各自擁有多個郵輪品牌。

國際郵輪協(xié)會說，郵輪運營商將依據(jù)公共衛(wèi)生專家和美國疾控中心的最新指導(dǎo)意見，“用今年剩余的時間”準備安全復(fù)航。

美聯(lián)社報道，盡管美國新冠病例數(shù)仍在攀升，美國疾控中心10月30日頒布新規(guī)，允許大型郵輪在美國復(fù)航，但就郵輪防疫設(shè)置一系列規(guī)范。比如，郵輪出發(fā)前和返航后，所有乘客和船員須接受新冠病毒檢測；郵輪航行時間不得超過7天。

《邁阿密先驅(qū)報》報道，國際郵輪協(xié)會先前承諾會在郵輪啟航前對所有乘客和船員做新冠病毒檢測，但截至上周還沒有決定檢測類型及操作流程。

按照美國疾控中心的指導(dǎo)意見，郵輪運營商想要復(fù)航，必須設(shè)置對船員和乘客檢測、隔離等防疫流程，必須在旗下所有郵輪搭建檢測實驗室，必要時安排乘客上岸隔離，還需實施由志愿者假扮“得病乘客”的模擬航行，作為防疫預(yù)案演習。

由于多艘郵輪暴發(fā)新冠疫情，美國疾控中心3月中旬禁止郵輪駛?cè)朊绹劭?，后來又多次延長“禁航令”。國際郵輪協(xié)會估計，美國郵輪業(yè)停航帶來的經(jīng)濟損失超過250億美元、就業(yè)崗位損失16.4萬個。

*本文來源：新華社新媒體，作者：陳丹，原標題：《美國郵輪業(yè)今年無望復(fù)航》。