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據(jù)路透社報道，馬來西亞航空母公司馬來西亞航空集團MAG表示，如果馬來西亞航空與債權人的重組談判未能成功，MAG的唯一持股人馬來西亞國庫控股將停止向MAG提供資金。
同時，MAG表示，馬來西亞國庫控股或許會將所有的資金和資源轉投馬航集團旗下廉航飛螢航空。注資后，飛螢航空可以在吉隆地區(qū)啟動規(guī)模較小型的新飛機航線運作，主要為國內航班提供服務。
根據(jù)業(yè)內人士的消息，馬航正向飛機租賃商要求大幅減價，如果與債權人和飛機租賃商的重組談判失敗，那么本就陷入財務困境的馬航在疫情的沖擊下可能在年底宣布倒閉。
馬來西亞財政部長扎夫魯在電臺訪問中指出，政府將不再注資拯救馬航。自從發(fā)生空難后，馬航進行了重組和私營化，政府曾經注資好幾十億元協(xié)助馬航續(xù)飛。
目前，馬航每個月的現(xiàn)金支出為8400萬美元，為了降低營運成本，馬航高層已經減薪，一些員工則拿無薪假或接受新技能培訓。
*本文來源：民航資源網，作者：Star，原標題：《馬航破產前奏？若債務重組失敗 國庫控股或暫停注資》。
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